Vlečna vrsta 2x100kN Zmogljivost/strukturni parameter napenjalca |
največja občasna napetost | 2x100kN ali 1x200kN |
največja neprekinjena napetost | 2x80kN ali 1x160kN |
ustrezajo hitrosti | 2,5 km/h |
največja hitrost neprekinjenega nizanja | 5 km/h |
ustrezna napetost | 2x40kN ali 1x80kN |
največja vzvratna vlečna sila | 70kN |
največja vzvratna vlečna hitrost | 3 km/h |
premer napenjalnega kolesa | 1850 mm |
številka utora | 6 |
največji premer ustreznega prevodnika | 48,75 mm |
električni sistem | 24v |
hidravlična izhodna moč | hitra povezava s hidravličnim vodnikom |
totalna teža | 9800 kg |
skupne dimenzije (dolžina x širina x višina) | 5200 x 2300 x 2950 mm |
motor | Kitajsko-ZDA ima 1300 KM / 2500 vrt / min |
hidravlična črpalka | nemški Rexroth |
hidravlični motor | nemški Rexroth |
reduktor hitrosti | Italijanski RR |
glavni hidravlični ventil | ZDA sonce in italijanski ATOS |
Uporaba napenjalca SA-ZY -2×80kN:
Ta stroj se uporablja za nizanje dvojnih vodnikov z maksimalnim premerom 48,75 mm (maksimalni prerez
površino 1520 mm2) v velikem razponu, kot so dolina, velika reka, hribi in ravnina. Z bikovskim kolesom
premera 1850 mm, ta stroj je zasnovan za izdelavo projekta prenosa UHV
Tehnične lastnosti:
Glavno stojalo je izdelano iz prilagojenih pravokotnih jeklenih cevi, ki so oblikovane z enim posnetkom, da se prepreči kakršna koli deformacija, ki povzroča mehanske dele.
Utori so sestavljeni iz visoko upornih zamenljivih najlonskih sektorjev. Hidravlični agregat za pogon 2 bobnov s hidravličnimi motorji
Razen kot napenjalec, se lahko uporablja kot napenjalec s funkcijo odvzema.
Delovne parametre stroja, vključno z dolžino vrvice, je mogoče videti neposredno na digitalnem števcu.
Enoosno podvozje s togo osjo za do 30 km/h
Avtomatski sistem za hlajenje hidravličnega olja
Hidravlični sprednji plug
Točka ozemljitve in začasna pritrdilna točka
Dva para bikovih koles je bilo mogoče povezati ali odklopiti s posebno napravo.
Značilnosti konfiguracije:
Commins Engine, ki je zanesljiv, deli in bencinski servisi lahek dostopni po vsem svetu; njegova moč je večja od drugih izdelkov proizvajalcev.
Glavni deli hidravličnega sistema so iz nemškega Rexrotha, kot so črpalka\motor\reduktor hitrosti, drugi deli, kot so merilnik vleka\motor navijanja\ventili\stikala, prihajajo tudi iz znane mednarodne blagovne znamke.